Двигатель Д-160
| •Дизель Д160 первой комплектности с Пусковым двигателем ПУ-23 и Подогревателем ПЖД-30!!!• |
В настоящее время в тракторах, экскаваторах, подъемных кранах, дизельных генераторных установках и других машинах, предназначенных для строения дорог, мостов, зданий, широко используются техника ЧТЗ с двигателем Д-160 , Д-180. Трактора т-130, т-170,т-10, Б-140, б-10, б-170, б-130, ДЗ-171 с тяговым классом от 6-го до 10-го, для сельхозназначения, там где требуется не большая мощность двигателя Д160 (Д-130). Д-160 первой комплектации, уже имеет пусковой двигатель ПД-23У, все фильтра, в том числе и воздушные, как на пусковом двигателе, так и на основном.
Он доказал свою высокую надежность и неприхотливость при эксплуатации в разных климатических и температурных условиях. Двигатели марки д-160 отлично подходят для климатических условий нашей страны. Двигатель Д-160 имеет два ключевых критерия, которые играют определяющую роль при выборе двигателя д-160, это и дешевизна и простота в конструкции. У многих покупателей это ключевые параметры, при рассмотрении силовой установки для тракторов и бульдозеров т-10, т-170 и т-130. По большому счету дизель д-160 мало чем отличается от д-180, отличие состоит в основном в навеске, некоторые изменение конструкции корпусов, коллекторов, безусловно выводит двигатель д-180 на новый уровень, он технологичен, усовершенствован, увеличил мощность, но ведь не всем нужны 180 "лошадей". Вся навеска нового образца по большому счету и увеличивает как стоимость, так и сложность, конструктивно, двигатель д-180. Стоит отметить, что двигатель д-160, и Д-180, остаются очень надежными и не прихотливыми дизелями для трактора т-10, т-170, т-130, бульдозера б-10, б-170, б-130, ДЗ-171, крана ДЭК-251 (Двигатель - Д-160Б-6, генератор - 00127ЕСС5-92-6У2iM1001), ДЭК-321, ДЭК-631, тр-12, тр-20, экскаватора ЭО-4112, ЭО-5111, ЭО-5115, ЭО-5116-3, ЭО-5119 и электростанции АД-100-Т|400-1Р,ДГУ-100С/Т400, ДЭС-100 не смотря на некоторые отличие изделий.
Двигатель Д-160.121-4 (чертежное обозначение детали 65-14-025СП) как правило устанавливается на болотоходных модификациях трактора (бульдозера)Т-130Б, Б-130Б, Т-170Б, Б-170Б, Т-10МБ, Б-10МБ, Т-140.41
Двигатель Д160.101-4 (ч.о.д. 65-14-029СП, Д160.01-4) предназначен для установки на серийный трактор (бульдозер)Т-130, Б-130, Т-170, Б170, Т10М, Б10М, Б140.41
- К дизелю техники ЧТЗ прилагается Паспорт Д-160 и тех.иструкция (информационный лист).
- Калькуляция основных позиций нового дизеля I-й компл. Д-160.101-4(Д-160.01).
- Технические характеристики двигателя д-160 на т-130, т-170, Т-10 смотреть>>
Калькуляция основных позиций нового дизеля I-й компл. Д-160.101-4, (Д-160.01):
| Наименование | Номенклатурный номер |
Цена из Наличия, руб.
|
| Блок дизеля | 51-01-109 | 65 000 |
| Вал коленчатый | 16-03-112СП | 64 750 |
| Поршневая группа (Г+П) | 4+4 d=145мм, d=150мм | 12 000 |
| Пусковой двигатель ПД23 | 17-23СП | 64 000 |
| Остальные запасные части | Калькуляция остальных позиций нового дизеля » |
|
| Итог стоимости дизеля Д-160.101-4 - перейти по ссылке: |
||
| Смотрите так же: ВЕДОМОСТЬ объёмов и стоимости работ на капитальный ремонт дизельного двигателя Д-160, Д-180, Д-108 | ||
*Список городов, в которые мы осуществляем доставку двигателя, запасных частей на Т-10 Т-170 и Т-130 (до склада покупателя) своим автотранспортом.
Только новый двигатель Д-160, при надлежащем переодическом обслуживании, руководствуясь инструкциями по эксплуатации, гарантированно прослужит свой ресурс в 10000 моточасов. Прост в конструкции и обслуживании дизель Д-160 гораздо дешевле, своего конструктивно-модернизированного преемника-двигателя Д180. Двигатель Д-160 так же может устанавливаться как на свой родной Т-130, Т-170, так и на Т-10, увеличив мощность до Д-180-го двигателя.
Внимание! При эксплуатации двигателя д-160 не рекомендовано его функционирование на малых частотах вращения без нагрузки на протяжении временного интервала превышающего 30 минут, при температуре жидкости охлаждающей меньше 70 °С, т. к. это может вызвать отложение смол и нагара в части проточной турбины турбокомпрессора, заклиниванию и осмолению клапанов, поломке толкателей и изгибу штанг. Купив новый двигатель Д160, обязательно следуйте инструкциям и документацией, которые поставляются с дизелем, (паспорт,информационный лист 1-2000, каталог сб. единиц дизеля д160). ГСМ и охлождающая жидкости слиты, залив жидкоти , обязательно проверьте уровнь давления, прогнав его по системе двигателя Д160,при не обходимости долить. Крепежные детали протянуты, следующая протяжка и проверка уровня масла и охлождающей жидкости через 50 моточасов.
Чтобы избежать таких повреждений перед проведением остановки двигателя на т-130 после функционирования в режиме холостого хода и малой нагрузки нужно нагружать двигатель д-160 до номинальной нагрузки.
Давление масла двигателя Д160 М-8ДМ (М-10ДМ) в главной масляной магистрали при температуре масла перед масляным радиатором 130У.09.012 от плюс 70°С, МПа (кгс/см²): -при номинальной частоте вращения 0,2-0,5(2-5); -при минимальной частоте вращения холостого хода не менее 0,09(0,9). Ресурс до первого капитального ремонта не менее 10000 моточасов.
Так же на двигатель д-160 или Д-180, советуем установить допоборудование- подогреватель жидкостный предпусковой ПЖД-30 с ЗИПом (Монтажный комплект), что обеспечит вам беспроблемный запуск дизеля д 160 при низких температурах, во избежания проворачивания вкладышей коленвала, преждевременного износа сопряженных(трением) деталей ДВС.
В компании можно купить двигатель д-160
Возможен заказ двигателя Д-160 через Интернет-магазин.
см. также
- Двигатель Д-180 цена
Полный список стран и городов, в которые осуществляется поставка запчастей:
т 170, т 10, т 130, т 100 (С100, Т-100), ДЗ-171, ДЗ-109 (ДЗ 109Б), б 10, б 170, б 130 (Б-130), ДЗ171 (ДЗ-171), Урал-4320, РДК-25, РДК-250, ДЭК-251, ДЭК-631, МКГ-25.01, МКГ-25БР Вы можете посмотреть в разделе: ДОСТАВКА»
Без Посредников оперативно Доставим "Негабарит" как "Догрузом", так и отдельной машиной до склада Покупателя, в города стран: •Республика Казахстан; •Республика Беларусь; •Украина; •Республика Азербайджан; •Республика Кыргызстан; •Республика Армения; •Республика Таджикистан; •Грузия; •Республика Латвия, по Договорным ценам, следуя маршрутам и срокам, указанными ниже. Негабаритные запасные части на Т 170, Т 130, Т 10, ДЗ-171: двигатель Д-160 (б 10, б 170, б 130, Д З171), дизель Д 180 (б 10, б 170, б 130, Д З171), пусковой П-23У (двигатель ПД-23), гусеница и цепь, отвал (лопата, ковш, гидроотвал), рыхлитель (клык, зуб), КПП, кабина, бортовая, на Т 170, Т 130, Б 170Б, Т 10М, Б 10МБ.
Маршрут Север: Шумиха, Шадринск, Екатеринбург (202км-4ч.), Каменск-Уральский, Первоуральск, Чернушка, Кунгур, Губаха, Пермь (582км-12ч), Тюмень (1290км-28ч), Тобольск, Пыть-Ях, Сургут (2073км-52ч.), Ханты-Мансийск (2374км-58ч.), Мегион, Стрежевой, Нижневартовск (2907км-75ч), Ноябрьск (1515км-28ч), Гупкинский, Тарко-Сале, Новый Уренгой (1935км-36ч), Надым (2160км-42ч), Ямбург.
Отклонение от маршрута 45руб./км.
Маршрут Юг: Оренбург (735км-14ч), Орск (605км-11ч), Сорочинск, Бузулук, Самара (1146км-23ч), Ульяновск (958км-19ч), Димитровград (870км-17ч), Тольятти, Сызрань, Вольск, Болаково, Саратов (1599км-38ч), Энгельс, Красноармейск, Камышин, Волжский, Волгоград (1665км-30ч), Ахтубинск, Харабали, Нариманов, Астрахань (2100км-38ч), Элиста (1968км-36ч), Ставрополь (2240км-41ч), Сочи (2630км-50ч), Краснодар (2370км-45ч), Ростов-на-Дону (2145км-40ч), Белгород (2001км-38ч), Курск (1945км-37ч), Пенза (1210км-23ч), Саранск (1823км-44ч), Тамбов (2102км-50ч), Воронеж (2337км-56ч), Липецк (2465км-61ч). Симферополь, Севастополь (Крым).
Отклонение от маршрута 28руб./км.
Маршрут Запад: Белорецк, Стерлитамак, Салават, Нефтекамск, Октябрьский, Уфа (379км-8ч), Воткинск, Ижевск (777км-20ч), Набережные Челны, Альметьевск, Казань (1169км-36ч), Канаш, Чебоксары (1333км-41ч), Котельнич, Киров (1722км-52ч), Арзамас, Нижний Новгород (2284км-64ч), Ковров, Муром, Владимир (2529км-72ч), Москва и МО (2712км-77ч), Рязань (2891км-82ч), Тула (3078км-86ч), Орел (3254км-91ч), Калуга (3458км-96ч), Тверь (3773км-108ч), Ярославль (4072км-114ч), Кострома (4151км-117ч), Иваново (4251км-120ч), Великий Новгород, Тихвин, Луга, Вяртсиля, Санкт-Петербург.
Отклонение от маршрута 22руб./км.
Маршрут Восток: Щучье, Курган (260км-5ч), Омск (938км-18ч), Калачинск, Татарск, Барабинск, Куйбышев, Чулым, Новосибирск (1606км-40ч), Искитим, Черепаново, Новоалтайск, Барнаул (1836км-47ч), Юрга, Томск, Кемерово (1865км-34ч), Белово, Горно-Алтайск (2072км-40ч), Новокузнецк (2005км-37ч), Абакан (2492км-45ч), Маринск, Ачинск, Дивногорск, Красноярск (2395км-44ч), Уяр, Кызыл (2870км-52ч), Тулун (3060км-56ч), Братск (3290км-60ч), Усть-Кут (3642км-66ч), Канск, Тайшет, Нижнеудинск, Зима, Черемхово, Усолье-Сибирское, Ангарск, Иркутск (3455км-64ч), Шелехов, Байкал, Байкальск, Селенгинск, Улан-Удэ (3890км-72ч), Хилок, Чита (4570км-83ч), Шилка, Нерчинск, Сковородино (5422км-100ч), Тында, Нерюнги, Алдан, Томмот, Якутск (6260км-114ч), Нижний Бестях (6235км-112ч), Магдагачи, Шимановск, Свободный, Белогорск, Благовещенск (6106км-110ч), Завитинск, Облучье, Биробиджан (6460км-115ч), Хабаровск (6630км-118ч), Хор, Вяземский, Бикин, Дальнереченск, Спасск-Дальний, Уссурийск, Артём, Владивосток (7365км-132ч). Южно-Сахалинск.
Отклонение от маршрута 50руб./км.
Отдел продаж запасных частей:
+7 (351) 223-20-91
Рассмотрим Ваши предложения
по сотрудничеству!
